Uppdaterad:Oktober 2026

Asfaltläggning & beläggningsarbete i Lund

Ska du asfaltera uppfart, gårdsplan eller parkering i Lund? Då har du kommit rätt! Sprickor, potthål och spårbildning beror oftast på bristande bärlager, dålig dränering eller att ytan belastats hårdare än den dimensionerats för. I Skåne med mycket regn och perioder av tjäle kan vatten stanna i överbyggnaden och ge sättningar och sprickor, särskilt på lerjordar runt Lund. Ett bra resultat bygger på rätt fall mot brunn eller ränna, ordentligt packad förstärkning under asfalten och täta skarvar som tål vardaglig trafik utan att släppa in vatten.

Skicka din förfrågan

Letar du efter en markentreprenör i Lund?

Fyll i formuläret och beskriv vad som behöver göras, så får du hjälp vidare till en markentreprenör som arbetar i Lund.

Så går ett beläggningsarbete till

Markentreprenören börjar med platsbesök och mätning: lutningar kontrolleras, brunnar lokaliseras och markens bärighet bedöms. Befintlig beläggning fräses eller schaktas bort tillräckligt djupt för att rymma ny överbyggnad. Vid behov läggs geotextil innan förstärkningslager och bärlager av krossmaterial byggs upp och packas med vält till rätt nivå och fall, ofta cirka 2 % bort från byggnader. Kantstöd/kantsten sätts för att låsa beläggningen och brunnar justeras till slutlig höjd.

Inför asfaltläggningen sprids klisteremulsion (tack coat) för att binda lager. Asfalt läggs varmt, för hand på mindre ytor eller med läggare på större, i ett eller två skikt beroende på användning. Utläggningen följs direkt av vältning i flera pass för att uppnå täthet och rätt textur innan massan svalnat. Skarvar skärs och förseglas noggrant. Efteråt spärras ytan av; lätt trafik kan oftast släppas på när asfalten svalnat, men undvik skarpa svängar och tunga punktlaster det första dygnet.

Vid lagning fräses skadade partier bort till intakt bärlager, ytan rengörs och ny asfalt läggs med klister i skarvarna. Sprickor kan förseglas för att stoppa vatteninträngning. Överläggning (nytt slitlager ovanpå) kan vara ett alternativ om underbyggnaden är frisk och rätt fall redan finns.

I Lund, Malmö, Lomma, Staffanstorp, Vellinge, Oxie, Bunkeflostrand, Svedala, Falsterbo, Höllviken och Bjärred utförs den här typen av arbeten för både privat och kommersiell trafik. Som privatperson kan ROT-avdraget i vissa fall sänka arbetskostnaden vid arbeten nära bostaden – kontrollera alltid villkoren hos Skatteverket och med entreprenören. Vill du få ett prisförslag på lagning eller omläggning? Beskriv ditt projekt i kontaktformuläret så får du hjälp vidare.

När du vill komma igång med projektet tar vi nästa steg: vi skickar din förfrågan vidare till ett företag i vårt nätverk som tar beläggningsjobb i Lund.

Få hjälp med asfaltläggning & beläggningsarbete i Lund

Fyll i formuläret på sidan och berätta om ytan, belastningen och nuläget, så får du hjälp vidare.

Begär kostnadsfri offert

Kontakta oss idag!

Vanliga frågor

Vi har ett problem: asfalten har fått hjulspår efter första sommaren. Vad bör vi börja med?

Kontrollera bärlager, packning och asfaltens tjocklek innan ytan lagas. Beskriv när det händer och om något nyligen har ändrats; det underlättar felsökningen.

Det här händer just nu: sprickorna kommer tillbaka varje vinter. Är det dags att ta in en fackperson?

Undersök tjälrörelser och bärighet i stället för att bara täta ytan. Berätta hur ofta problemet uppstår och dokumentera det, om det kan göras säkert.

Vi planerar att asfaltera garageuppfarten. Vad är lätt att missa redan i planeringen?

Dimensionera uppbyggnaden för bilarnas vikt och undergrundens skick. Be om en tydlig arbetsbeskrivning så att det blir lätt att följa upp slutresultatet.

Vad behöver stå i offerten om vi ska laga sprickor i asfalten, så att det inte kommer några överraskningar?

Åtgärda orsaken till rörelser innan ny beläggning läggs. Se till att offertens omfattning och eventuella undantag går att förstå.

Vi tog hjälp med att asfaltera garageuppfarten, men något känns fel efteråt. Asfalten har fått hjulspår efter första sommaren. Vad kan ligga bakom?

Kontrollera bärlager, packning och asfaltens tjocklek innan ytan lagas. Be den som utfört arbetet undersöka både felet och den bakomliggande orsaken.

Efter att vi lät laga sprickor i asfalten har vi fått ett nytt problem. Sprickorna kommer tillbaka varje vinter. Var börjar felsökningen?

Undersök tjälrörelser och bärighet i stället för att bara täta ytan. Notera när problemet började och dokumentera det som går, så blir uppföljningen enklare.