Projektet gällde anläggning av en uppfart med marksten och kantsten i Torna Hällestad, Lund, Skåne län. Beställaren önskade en slitstark körbar yta med tydlig avgränsning mot rabatt och gräsyta samt säker avvattning från garageport. Vi inledde med inmätning och höjdsättning med rotationslaser, gjorde provgropar för att bedöma bärighet och fukthalt i undergrunden och planerade lutningar på cirka 2,5 procent mot en diskret ränndal med punktbrunn vid infarten. Utförande och toleranser lades upp enligt AMA Anläggning så att anslutningar mot gångväg och garage blev jämna utan nivåskillnader.
Befintligt ytskikt togs bort och vi schaktade till cirka 35–40 cm under färdig nivå, med sortering av massor för att kunna återfylla där det var lämpligt. En separerande geotextil lades mot undergrunden. Bärlagret byggdes upp av välgraderad kross 0–63 mm som packades i omgångar till dokumenterad packningsgrad, följt av ett sättlager på 30–40 mm av stenmjöl 0–8 mm. Kantstenen sattes på betongsträng med bakgjutning för att skapa en stabil inramning och låsa konstruktionen. Dagvattenlösningen kompletterades med en kort ränndal som leder till en mindre stenkista dimensionerad efter avrinningsytan.
Markstenen valdes i ett körbart format med 60 mm tjocklek och lades i förband för god lastfördelning. Läggningen skedde mot snöre ut från en nollinje vid kantsten, med kapning mot anslutningar för rena linjer. Efter sättning vibrerades ytan med skyddsmatta, fogsand sopades ner till mättnad och ytan vibrerades på nytt. Fall, nivåer och räta linjer kontrollerades fortlöpande med laser och rätskiva. Packningskontroller av bärlagret gjordes med lättfallviktsdeflektometer, och egenkontroller dokumenterade material, väder och moment i produktionen. Resultatet är en funktionell uppfart där kantsten och underbyggnad samspelar för att motverka sättningar, tjälpåverkan och stående vatten.
Planerar du en uppfart med marksten i området, hör av dig så tar vi tillsammans fram en lösning anpassad till din tomt och trafik.
